Liên minh SAIC-GM-Wuling đã công bố mối quan hệ hợp tác chiến lược với CATL, công ty hàng đầu trong lĩnh vực sản xuất pin xe điện tại Trung Quốc. Sự hợp tác này nhằm triển khai hệ thống trạm thay pin tiên tiến, hứa hẹn mang đến sự tiện lợi vượt trội cho người dùng xe điện.

Trong tương lai, các mẫu xe điện của Wuling sẽ được trang bị bộ pin chuẩn hóa mang tên Choco-SEB. Điểm đặc biệt của loại pin này là khả năng tháo rời và thay thế nhanh chóng, giúp người dùng không cần mất thời gian chờ sạc.

Theo thông tin từ CarnewsChina, SAIC-GM-Wuling và CATL đang hợp tác để ra mắt một thương hiệu con hoàn toàn mới thuộc phân khúc phổ thông. Mục tiêu của thương hiệu này là mang đến những mẫu xe điện giá rẻ nhưng vẫn được trang bị công nghệ pin thay thế hiện đại.

Ba mẫu xe đầu tiên dự kiến ứng dụng công nghệ pin mới bao gồm Wuling Starlight (sedan), Bingo (hatchback) và xe mini Zhiguan.

Khi pin cạn, người dùng có thể di chuyển tới các trạm Evogo do CATL triển khai để hoán đổi pin mới, giúp xe tiếp tục vận hành mà không cần chờ hàng chục phút để sạc đầy.

CATL từng giới thiệu mô hình trạm hoán đổi pin đầu tiên vào năm 2022, chấp nhận pin Choco-SEB với mỗi cell công suất 26,5 kWh, cho quãng đường di chuyển khoảng 200 km/lần sạc. Tại mỗi trạm, người dùng có thể lắp tối đa 3 khối pin, nâng tổng công suất lên 79,5 kWh, phù hợp cho nhiều dòng xe từ nhỏ gọn đến SUV và xe tải.

Thời gian thay pin tại trạm Evogo được tối ưu dưới một phút, mỗi trạm có sẵn 48 khối pin dự trữ. Quá trình thay pin được giám sát bởi nhân viên qua camera và ứng dụng di động.

Tuy nhiên, hiện nay số lượng trạm thay pin vẫn còn hạn chế, với khoảng 300 trạm Evogo đã được CATL xây dựng. Công ty đặt mục tiêu nâng con số này lên 3.000 trạm vào năm 2027.

Trước đó, mô hình trạm hoán đổi pin đã được CATL áp dụng với FAW Group trên các mẫu xe tải điện nhỏ Bestune NAT. Ngoài ra, tập đoàn Nio cũng đạt thành công nhất định trong lĩnh vực này với hơn 1.900 trạm tại Trung Quốc và 27 trạm tại châu Âu trong 4 năm qua.

Tại Việt Nam, hai mẫu xe của Wuling là MiniEV và Bingo đang được phân phối bởi TMT Motors. Hiện tại, cả hai mẫu xe vẫn sử dụng pin lithium-ion kiểu cũ. Trong đó, chiếc Bingo mới ra mắt được trang bị cổng sạc nhanh DC, nhưng chưa đạt chuẩn CCS2 để phù hợp hơn với cơ sở hạ tầng tại Việt Nam.

Wuling Bingo hiện có giá bán dao động từ 349-569 triệu đồng tùy phiên bản. Để sử dụng các trạm sạc công cộng, người dùng cần mua thêm thiết bị chuyển đổi với chi phí khoảng 1 triệu đồng.

Nguồn: https://nongthonvaphattrien.vn/xe-dien-gia-re-cua-wuling-se-duoc-trang-bi-cong-nghe-hoan-doi-pin-a21999.html